วันพุธที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2559

มาขัดเคลือบสีรถด้วย Simoniz Carnauba Wax กันเถอะ

ผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับรถยนต์ที่วันนี้ผู้เขียนใคร่ขอนำเสนอคุณสมบัติและวิธีการใช้งานก็คือ  Simonize Original Wax with Natural Carnauba  ยาขัดเงาและเคลือบสีรถที่มีไขจากต้นปาล์มคาร์นูบาเป็นส่วนผสมหลัก


ก่อนอื่น ขออนุญาตอธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัว Carnauba Wax ครับ
คาร์นูบาแว็กซ์  เป็น แว็กซ์ ที่ได้มาจากต้นปาล์มที่ปลูกในพื้นที่เฉพาะของประเทศบราซิล มีชื่อเรียกว่า Copernicia cerifera  โดยจะเป็นขึ้ผึ้งที่มีความแข็งสูง มีจุดหลอมเหลวที่ อุณหภูมิสูงประมาณ 70-80 องศาเซลเซียส ซึ่งจะคงสภาพแข็งในอุณหภูมิห้อง ทำให้มีการนำไปหลอมเหลวแล้วใช้ เคลือบกับสินค้าอื่นๆ เช่น ลูกกวาด ยา หรือนำไปผสมกับสารเคมีตัวอื่น เพื่อใช้เป็นแว็กซ์ ขัดหนัง ผิวรองเท้า ขัดเงารถยนต์

ขี้ผึ้งหรือแว๊กซ์ขัดรถแบบธรรมดาทั่วไปที่ไม่มีส่วนผสมของคาร์นูบาแว๊กซ์ จะผสมสารผงขัดแทน (Rubbing Compound) ซึ่งการลงแว๊กซ์ชนิดนี้  จะเหลือคราบผงแป้งขาวๆ หลังจากที่แว๊กซ์นั้นแห้งตัว  และเมื่อได้ขัดเช็ดคราบแป้งเหล่านี้ออกไปจนหมด สีรถจึงจะขึ้นเงา   แต่ความมันเงาที่ได้จากการใช้แว๊กซ์ขัดรถประเภทนี้ จะไม่ทนทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศเท่าไรนัก  ทำให้เราต้องทำการขัดเคลือบสีกันบ่อยๆ  อีกทั้งการใช้แว๊กซ์ขัดรถที่มีสารผงขัดเป็นส่วนผสม ในระยะยาวจะทำให้สีเคลือบมันชั้นบนที่พ่นมาจากโรงงานถูกขัดออกไปหมด  ซึ่งในที่สุดสีรถของท่านก็จะดูเก่าด้านไม่มันเงา หรือไม่ก็เกิดเป็นรอยด่างของ สีที่แลดูไม่เท่ากันในบางจุด

ในขณะที่ แว๊กซ์เคลือบสีรถที่มีไข Carnauba เป็นสารผสมหลัก อย่างเช่น  ผลิตภัณฑ์ของ Simoniz  จะไม่ทิ้งคราบแป้งขาวบนสีของรถ  อีกทั้งความมันเงาที่เกิดขึ้นจากผลิตภัณฑ์ Simoniz จะคงทนถาวรเป็นพิเศษเหนือกว่าของผลิตภัณฑ์คู่แข่ง สามารถปกป้องผิวสีเคลือบรถจากกรณีที่โดนสภาพความเป็นกรดจากน้ำฝน, มูลนก, ฝุ่นละออง, เศษดินกรวด ฯลฯ ได้นานเท่านาน

ขอเรียนเพิ่มเติมข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิตเจ้าของผลิตภัณฑ์ซักหน่อยนะครับ....  

บริษัท Simoniz USA ได้ก่อตั้งมานานกว่า 100 ปี (คศ. 1910)  เป็นผู้ริเริ่มคิดค้นแว๊กซ์ขัดเคลือบสีรถที่มีสูตรผสม Carnauba Wax เป็นรายแรก และด้วยชื่อเสียงของบริษัทที่สั่งสมมาตลอดระยะเวลาที่ยาวนานนี้  บริษัท Simoniz ได้ออกผลิตภัณฑ์ทรงคุณภาพที่ครอบคลุมการดูแลสภาพรถยนต์ในทุกๆ ด้าน อาทิเช่น แว๊กซ์ขัดสีรถที่มีอยู่หลายชนิด น้ำยาลบรอยขีดข่วนและเคลือบสี แชมพูล้างรถ สำหรับการดูแลรักษาสีรถ น้ำยาทำความสะอาดและรักษาสภาพเครื่องหนัง แผงหน้าปัดและแผงข้างประตู  หรือน้ำยารักษายางรถและอุปกรณ์ต่างๆ ภายในรถที่เป็นยาง เป็นต้น 


หลากหลายผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับการดูแลรถยนต์จาก Simoniz

สำหรับ ผลิตภัณฑ์ Simonize Original Wax ที่เรากำลังพูดถึงอยู่นี้ ถูกผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ และนำเข้าจากบริษัทลูกของ Simonize ที่ตั้งอยู่ประเทศอังกฤษ  ผลิตภัณฑ์ตัวนี้เคยได้รับรางวัลผลิตภัณฑ์ดีเด่นประจำปี คศ. 2013 จากนิตยสาร ออโต้เอ๊กซ์เพรส (Auto Express Magazine) ซึ่งเป็นนิตยสารเกี่ยวกับรถยนต์ที่มียอดจำหน่ายสูงสุดในประเทศอังกฤษ  




ปัจจุบัน ในประเทศสหรัฐอเมริกา บรรดาสถานบริการล้างรถอัตโนมัติ หรือศูนย์ดูแลสภาพสีรถยนต์ต่างๆ ทั่วประเทศ เลือกใช้แต่ผลิตภัณฑ์ทรงคุณภาพของ Simoniz  เพราะผู้ให้บริการของศูนย์สามารถมั่นใจว่า ลูกค้าที่มาใช้บริการต่างๆ จากศูนย์ จะได้รับความพึงพอใจขั้นสูงสุด

สำหรับท่านผู้ใช้รถที่ต้องการลงแว็กซ์ เคลือบสีรถ ด้วยตัวเอง  ไม่ต้องการจะนำรถเข้าศูนย์บริการคาร์แคร์
ผู้เขียนขออธิบายวิธีใช้งาน Simoniz Original Wax 

ก่อนที่จะเคลือบแว็กซ์ใดๆ ท่านต้องทำความสะอาดรถยนต์ของท่านอย่างหมดจรด ด้วยการล้างสิ่งสกปรกที่ติดอยู่
บนผิวสีรถออกก่อน เป็นขั้นตอนแรก

การล้างทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่ติดอยู่บนผิวสีรถที่สะดวกและง่ายที่สุด ก็คือ  ใช้สายฉีดน้ำที่มีความแรงพอประมาณ เพื่อให้น้ำดันฝุ่น หรือเศษเม็ดกรวดเล็กๆที่ติดผิวสีรถออก  ขณะที่ฉีดน้ำนี้ ผู้เขียนยังไม่แนะนำให้เช็ดหรือถูบนผิวของรถ เพราะสิ่งสกปรกที่ยังไม่หลุดอาจจะทำให้รถเป็นรอยขีดข่วน หรือรอยขนแมวได้

จากนั้น ขั้นตอนตอไป จะเป็นงานออกแรงอยู่สักหน่อย  คือ การล้างรถด้วยแชมพูสำหรับล้างรถโดยเฉพาะ ทั้งนี้ไม่แนะนำให้ใช้น้ำยาล้างจานและแชมพูล้างรถที่ไม่ได้คุณภาพ  เพราะจะส่งผลเสียกับสีรถของท่านทันที สีรถท่านจะจืดจางและหมองคล้ำ อันเกิดจากสารชำระล้างในน้ำยาล้างจานและแชมพูที่ไม่ตรงกับการใช้งาน นอกจากนี้ การใช้แชมพูที่ไม่มีคุณภาพนั้น หลังจากล้างรถ อาจจะทิ้งรอยคราบแชมพูหรือคราบน้ำหลังจากที่รถแห้งได้  และอีกจุดหนึ่งที่สำคัญเช่นกัน ก็คือ  ควรเลือกใช้ฟองน้ำสำหรับล้างรถโดยเฉพาะ เพราะจะไม่ทำให้ผิวสีรถเกิดรอยขีดข่วน  ก้อนฟองน้ำสำหรับล้างรถจะมีรูพรุนขนาดค่อนข้างใหญ่ ซึ่งสามารถกักเก็บฝุ่นหรือเม็ดกรวดไว้ในรูพรุนเหล่านี้ โดยไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วนบนผิวสีรถ

หลังจากล้างรถด้วยแชมพูล้างรถ เช็ดรถให้แห้งด้วยผ้าชามัวร์ หรือผ้าไมโครไฟเบอร์เท่านั้น  เพราะผ้าสองประเภทนี้จะสามารถซับน้ำได้ดี และที่สำคัญ  ไม่ทำให้รถของท่านเป็นรอยขีดข่วน




มาถึงขั้นตอนการ เคลือบสีรถ เราควรใช้ฟองน้ำสำหรับการลงแว็กซ์เคลือบสีรถโดยเฉพาะเช่นกัน ซึ่งลักษณะของเนื้อฟองน้ำจะมีความละเอียดสูง เนื้อนุ่ม ไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วน  วิธีการเคลือบสีรถนั้น ให้เราเคลือบหรือลงแว็กซ์เพียงบางลงบนผิวสีทีละส่วนของตัวรถ ในลักษณะลงเป็นวงกลมคล้ายก้นหอย  เคลือบให้ได้ครั้งละพื้นที่ประมาณ  1-2 ตารางฟุต และทันทีที่แว๊กซ์เริ่มจะแห้งตัวเป็นฝ้า รีบใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์เช็ดขัดจนขึ้นเงา  อย่าลงแว๊กซ์ครั้งเดียวเป็นบริเวณพื้นผิวกว้างมากเกินไป  เพราะถ้าเนื้อแว๊กซ์ถูกทิ้งให้แห้งตัวนาน  ท่านจะต้องออกแรงขัดให้สีรถขึ้นเงามากขึ้น และนานขึ้น
  
จากนั้น ก็ขยายพื้นที่การเคลือบเงานี้ไปทีส่วน จนครอบคลุมพื้นผิวรอบตัวรถทั้งคัน

มีข้อระวังอย่างหนึ่งในการลงแว็กซ์ คือ
ไม่ควรลงแว็กซ์ เคลือบสีรถ ในขณะที่เครื่องยนต์ หรือตัวรถร้อน หรือมีอุณหภูมิที่สูงอยู่  และ/หรือ
ไม่ควรลงแว็กซ์กลางแสงแดด  เพราะจะทำให้เนื้อแว็กซ์เซ็ตตัวเร็ว ไม่ได้คุณภาพ แว็กซ์จะเซ็ตตัวโดยที่ยังไม่ได้ทำปฏิกิริยากับผิวสีรถ
เพียงเท่านี้รถยนต์คันที่ท่านผู้ใช้รักและทนุถนอม จะกลับมามีสภาพมันเงาเหมือนใหม่ 
ผู้เขียนยอมรับว่า งานลงแว๊กซ์ขัดเคลือบสีรถเป็นงานประเภท DIY ที่ทำได้เองก็จริง  แต่จะใช้เวลาและแรงกายค่อนข้างมาก  จึงจัดอยู่เป็นงานอดิเรกประเภททำได้ด้วยใจรักและมีเวลาว่างพอควร

Simoniz Carnauba Wax ยังช่วยให้ท่านทำความสะอาดรถในครั้งต่อๆ ไปสะดวกง่ายดายขึ้น   ตัวแว๊กซ์จะทำงานเปรียบเสมือนเกราะแก้วหนาเคลือบป้องกันผิวสีรถของท่านจากฝุ่นละออง มูลนก และเศษดิน หรือยางมะตอยติดข้างรถ  สิ่งต่างๆ ซึ่งสามารถทำลายสีรถของท่านที่กล่าวมานี้ทั้งหมด จะติดอยู่บนชั้นของแว๊กซ์ ไม่สามารถฝังลึกลงในชั้นสีได้  จึงสามารถถูกล้างออกไปโดยง่ายดาย เพียงใช้น้ำสายยางฉีดแรงๆ และการขัดถูเพียงเบาๆ  เท่านี้ท่านก็จะประหยัดแรงงานในการล้างทำความสะอาดรถไปอย่างมาก

ผู้เขียนฝากให้ข้อสังเกตอย่างหนึ่งว่า  ท่านสามารถจะเช็คดูว่า ท่านควรจะทำการลงแว๊กซ์ด้วย Simoniz ในครั้งต่อไปเมื่อใด
ท่านสามารถดูได้จากหยดละอองน้ำ หรือหยดน้ำฝนบนสีรถของท่าน  หากเม็ดหยดน้ำที่ท่านมองเห็น ยังคงตัวส่วนมากเป็นรูปทรงกลมเล็กบ้าง ใหญ่บ้าง  แต่ไม่แตกตัวเป็นลักษณะหยดน้ำที่ไม่มีรูปทรง  ก็แสดงว่า เนื้อแว๊กซ์ Simoniz ยังคงทำงานปกป้องสีรถได้ดีอยู่   ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว อายุงานอาจจะนานกันเป็นเดือนๆ  ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานของรถท่าน  หรือท่านจอดรถยนต์ของท่านค้างคืนภายในที่ร่ม หรือภายนอกอาคารซึ่งต้องผจญกับละอองน้ำค้างหรือไม่




ท้ายที่สุด  ผู้เขียนขอปิดบทความนี้ด้วยคำสโลแกนเก๋ๆ ที่พิมพ์อยู่บนผลิตภัณฑ์ Simoniz

“Motorists Wise, Use Simoniz”

"ผู้ใช้รถที่ชาญฉลาด ไม่พลาดที่จะเลือกใช้สินค้าของ Simoniz"


ภาพโปสเตอร์โฆษณาในอดีต

วันพุธที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2559

Prolong - The Ultimate Engine Treatment – สุดยอดของสารพิเศษดูแลรักษาเครื่องยนต์

ท่านเจ้าของรถยนต์ที่เคารพ  น่าจะเคยได้ยิน หรือมีโอกาสได้ใช้สารที่เรียกกันว่า หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง (Engine Oil Additives) ที่เติมเข้าไปในห้องเครื่อง  นอกเหนือไปจากน้ำมันเครื่องที่ต้องเปลี่ยนตามระยะ

คุณสมบัติของพวกสารหัวเชื้อที่เติมลงในน้ำมันเครื่องพวกนี้ส่วนมาก โดยหลักๆ ก็เพื่อเพิ่มความหนืดให้กับน้ำมันเครื่อง เพิ่มระดับการหล่อลื่นที่มากขึ้นให้กับชิ้นส่วนต่างๆ ภายในห้องเครื่องยนต์ที่ต้องเคลื่อนไหวอย่างเร็วและรุนแรงอยู่ตลอดเวลาขณะที่เครื่องยนต์กำลังเดินอยู่ อาทิเช่น พวกลูกสูบ กระบอกสูบ ก้านสูบ หรือ ชุดวาล์วไอดี-เสีย  และเพลาข้อเหวี่ยง  เป็นที่ยอมรับกันว่า การเพิ่มความหล่อลื่นจะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เก่าให้มีพละกำลังมากขึ้น

หัวเชื้อน้ำมันเครื่องที่มีขายอยู่ในตลาดบางยี่ห้อ จะเพิ่มสาร Teflon เข้าไปด้วย พร้อมกับคำโฆษณาสรรพคุณเพิ่มเติมว่า สารเคลือบ Teflon (น่าจะเป็นสารชนิดเดียวกับที่เคลือบผิวกระทะกันอาหารติดเวลาทอด) จะลงไปเคลือบผิวลูกสูบและกระบอกสูบ ผลลัพธ์ที่ได้ คือเพิ่มกำลังอัดของกระบอกสูบ และลดความสึกหรอจากการเสียดสี ขณะที่ลูกสูบทั้งหมดขึ้นลงในกระบอกสูบ  ซึ่งฟังดูแล้วก็น่าเชื่อถืออยู่พอสมควร  แต่แน่นอนว่า  พวกหัวเชื้อน้ำมันเครื่องที่ผสมสาร Teflon หรือสารพิเศษอื่นๆ ของผู้ผลิต ย่อมจะจำหน่ายในราคาที่สูงกว่าหัวเชื้อน้ำมันเครื่องแบบธรรมดา

ผลิตภัณฑ์นำเข้าจากสหรัฐอเมริกา ชื่อ Prolong Super Lubricants ที่เรากำลังจะนำเสนอ มีคุณสมบัติพิเศษและการทำงานที่แตกต่างไปกว่าหัวเชื้อน้ำมันเครื่องทั่วไป




ผลิตภัณฑ์ที่ชื่อ Prolong  ถึงแม้ว่า การใช้งานจะเติมลงในเครื่องยนต์ผสมกับน้ำมันเครื่องเช่นกัน  แต่จะไม่นำเสนอตัวเองว่า เป็นสารหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง เนื่องจากหลักการทำงานที่ไม่เหมือนกับผลิตภัณฑ์หัวเชื้อทั่วไป จะอธิบายถึงตัวเองว่า เป็นสารชุบแข็งชิ้นส่วนโลหะภายในเครื่องยนต์ ที่สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล

ตามเอกสารที่แปลมาจากหนังสือประกอบการจดทะเบียนลิขสิทธิ์ของผู้ผลิต  ซึ่งค่อนข้างจะเป็นวิชาการอยู่มาก ได้อธิบายถึงสารพิเศษตัวนี้ ที่เรียกว่า

 “chlorinated paraffins  สามารถใช้เป็นสารเติมแต่งผลิตภัณฑ์หล่อลื่นเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์หล่อลื่นที่ใช้กับแรงกดสูง   ภายใต้สภาพการหล่อลื่นปกติผิวของโลหะทั้งสองจะแยกห่างจากกันด้วยฟิล์มบางๆของผลิตภัณฑ์หล่อลื่นซึ่งลดแรงเสียดทานได้ตามที่ต้องการ  ภายใต้สถานะการณ์ที่มีความดันสูงระหว่างผิวโลหะทั้งสอง   ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นที่เป็นของเหลวทั้งหมดถูกบีบไล่ออกจากพื้นที่สัมผัสระหว่างผิวทั้งสองไปจนหมด  เมื่อเติมสารเติมแต่งทนแรงกดสูง เช่นที่มีสาร chlorinated paraffin อย่างไรก็ตามพบว่า ผลจากความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างผิวทั้งสองทำให้อะตอมคลอรีนหลุดเป็นอิสระจากสารเติมแต่งและรวมเข้ากับผิวโลหะ  เช่น เหล็กเกิดเป็นสาร chloride เช่น iron chloride   ผิวที่เคลือบด้วย chloride นี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่าของผิวโลหะเปล่า ๆมาก  ผิวที่เคลือบด้วย iron chloride  มีแนวโน้มที่จะเติมเต็มร่องหลุมที่ยุบตัวบนพื้นผิว ผลที่ได้ผิวที่จุดกระทบกันจะเรียบขึ้น ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ 

พออ่านคำอธิบายข้างต้นนี้  ท่านผู้ใช้รถน่าจะรู้สึกมึนอยู่ไม่น้อยที่จะทำความเข้าใจว่า สารนี้คืออะไรกันแน่ และมันดีอย่างไรกับเครื่องยนต์  


เอาเป็นว่า พูดกันเป็นภาษาชาวบ้านแบบสั้นๆ ได้ความว่า  สารเคลือบหรือชุบแข็งโลหะ ของผลิตภัณฑ์ Prolong  จะทำงานในระดับโมเลกุล ลดการเสียดสีของโลหะ (AFMT – Anti-Friction Metal Treatment)  ซึ่งชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ที่เรากำลังพูดถึงก็คือ  บริเวณผนังกระบอกสูบและลูกสูบ ด้วยการแทรกซึมเข้าไปในผิวโลหะ พร้อมกับปรับสภาพประจุไฟฟ้าของโลหะภายในเครื่องยนต์ กับปรับแต่งสภาพโมเลกุลของผิวโลหะให้ราบเรียบแข็งแกร่งไปด้วย  ประดุจได้ผ่านการชุบแข็ง  ทำให้ทนทานต่อการเสียดสีและความร้อน ในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานในรอบสูง ขณะเร่งความเร็ว หรือรอบต่ำขณะรอบเดินเบา

โบราณท่านว่าไว้  สิบปากว่า ไม่เท่าตาเห็น  สิบตาเห็นก็ไม่เท่าทดลองดู 

เรามาทดลองสินค้าจริงดูกันดีกว่า กับรถยนต์ของผู้ทดสอบเอง  ซึ่งเป็นรถสัญชาติญี่ปุ่น อายุอานามก็ค่อนข้างมาก ปีนี้ก็เข้าปีที่ 15 แล้ว  เครื่องยนต์วิ่งผ่านหลักไมล์ของ 450,000 กม. เมื่อไม่นานมานี้  โดยที่ยังไม่เคยผ่านการยกเครื่อง หรือทำอะไรกับตัวเครื่องเลย  นอกจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะ  เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ใช้ระบบแก๊ส LPG  ตอนหลักไมล์อยู่ที่ 294,000 กม.

ขณะเริ่มต้นทดสอบก่อนเติม Prolong  หลักไมล์ของรถอยู่ที่  453,385 กม.




สารชุบแข็ง  Prolong  บรรจุอยู่ในขวดปริมาณ 354 ml. ซึ่งท่านสามารถเทเติมลงในเครื่องยนต์ได้ โดยไม่ต้องทำอะไรกับน้ำมันเครื่องเดิมที่อยู่ในเครื่องยนต์  สารชุบแข็ง AFMT จะเริ่มทำงานทันทีที่เครื่องสตาร์ท

ก่อนการทดสอบ ผู้ทดสอบได้ทำใจเป็นกลางๆ ว่า  สารตัวนี้คงจะทำงานได้ผลเหมือนๆ กับหัวเชื้อน้ำมันเครื่องยี่ห้ออื่นทั่วไป

ครั้นพอติดเครื่องยนต์ครั้งแรก  ผู้ทดสอบกลับรู้สึกได้ทันทีว่า  เสียงเครื่องยนต์ที่ติดอยู่ในรอบต่ำ ฟังดูเบาลง  ถึงกับบอกกับตัวเองว่า  อะไรมันจะเห็นผลได้เร็วขนาดนั้น  และเมื่อค่อยๆ ลองเร่งรอบเครื่องยนต์มากขึ้นจนถึง  2,500 รอบ  เครื่องยนต์ก็ดูตอบสนองกับคันเร่งที่เท้ากดลงได้ดี   ลองเป็นอย่างนี้ก็ไม่ได้แล้ว มันต้องลองเอารถออกไปวิ่งดู

ขณะเมื่อรถทดสอบกำลังแล่นอยู่บนถนนใหญ่โล่งพอที่จะทำความเร็วได้  ผู้ทดสอบยิ่งรับรู้ถึงความแตกต่างจากเดิมๆ    ก่อนอื่น ต้องขอออกตัวกับท่านผู้อ่านให้เข้าใจก่อนว่า  รถของผู้ทดสอบเป็นรถเก่า เครื่องยนต์ก็เดิมๆ ที่ผ่านการใช้งานมานานถึง 15 ปี ย่อมมีอาการที่เราท่านรู้จักดี คือ  วิ่งไม่ออก.  แต่เนื่องจากเจ้าของรถกับรถได้ใช้ชีวิตร่วมกันมานาน จึงรู้ใจกัน ผู้ขับจะไม่พยายามทำในสิ่งที่เกินขีดความสามารถของรถ นั่นก็คือ แล่นรถไปเรื่อยๆ ในเลนซ้ายสุด หรือถ้าถนนว่างหน่อย ก็อยู่เลนกลาง โดยไม่ต้องคิดจะไปเร่งแซงใครโดยไม่จำเป็น  ส่วนการวิ่งเร็วสุดๆ ที่แช่ในเลนขวาสุดนั้น  ถือเป็นข้อจำกัดของรถที่ทำไม่ได้มานานแล้ว

แต่คราวนี้ มี Prolong ทำงานอยู่ในเครื่องยนต์  ความมหัศจรรย์ก็ได้บังเกิดขึ้น  รถยนต์คันเก่าของผู้ทดสอบกลับตอบสนองการขับขี่ได้ดีขึ้น จนไม่เหมือนเก่าซะแล้ว

เพื่อไม่ให้เสียเวลาอันมีค่าของท่านผู้อ่าน  ผู้ทดสอบใคร่ขอสรุปผลของการทดสอบจากการใช้รถสภาพจริงในชีวิตประจำวัน ภายหลังจากที่ได้เติมผลิตภัณฑ์สารชุบแข็ง Prolong  ลงในเครื่องยนต์  มาเป็นเวลานาน  1 สัปดาห์ กับระยะทาง  450 กม.

1)    เครื่องยนต์ติดเครื่องได้เงียบขึ้นในรอบเดินเบา  ตัวสารเข้าไปแทรกซึมหล่อลื่นทุกชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ชุดวาว์ลเหนือฝาสูบ  กระเดื่องวาว์ลและก้านวาว์ล  ทำให้เสียงโลหะกระทบของชิ้นส่วนวาว์ลต่างๆ ขณะเครื่องยนต์ทำงาน เบาเสียงลงจนสังเกตได้

2)      เครื่องยนต์สามารถวิ่งได้ราบเรียบขึ้นทุกรอบเครื่อง ทั้งรอบต่ำและสูง  ไม่สะดุดตอนกดคันเร่ง  แต่อย่างไรก็ดี ความดีข้อนี้ จะยกให้เป็นของ Prolong ทั้งหมดก็คงไม่ได้ ทั้งนี้ เครื่องยนต์เดิม ควรมีสภาพโดยรวมที่สมบูรณ์มาบ้างและได้ผ่านการจูนปรับแต่งเครื่องยนต์  กับเปลี่ยนอะไหล่ที่จำเป็นตามระยะ เช่น หัวเทียน และไส้กรองอากาศ

3)      ต่อเนื่องจากข้อ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะดีขึ้นจนสามารถรู้สึกได้  สาร AFMT ของ Prolong จะลดแรงเสียดสีระหว่างผนังลูกสูบกับตัวลูกสูบ ทำให้ลูกสูบทำงานได้ลื่นไหลมากขึ้น สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงในห้องเครื่องยนต์  ข้อนี้จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อรถยนต์ที่ติดตั้งระบบแก๊ส เป็นพิเศษ

ในประเด็นนี้  ผู้ทดสอบต้องขอเรียนอธิบายขยายความมากขึ้น กล่าวคือ  เครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบแก๊สไม่ว่า จะเป็น LPG หรือ NGV  จะมีอุณหภูมิที่สูงมากกว่าเครื่องยนต์ปรกติขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน  ส่งผลให้ชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ต้องสึกหรอเร็วกว่าปรกติเช่นกัน  ข้อเท็จจริงนี้เป็นที่มาของคำกล่าวของผู้ใช้รถทั่วไปที่ว่า อายุใช้งานของเครื่องยนต์ที่ติดแก๊สจะลดลงกว่าเครื่องยนต์มาตรฐานที่ติดตั้งมากับรถ  การเติมสาร AFMT ของ Prolong  เพิ่มความหล่อลื่นให้กับชิ้นส่วนต่างๆ ที่กำลังทำงาน  ทำให้อุณหภูมิภายในห้องเครื่องลดลงอย่างมาก เครื่องยนต์ย่อมทำงานได้ดีขึ้นในอุณหภูมิที่เหมาะสม  ส่งผลดีต่อเครื่องยนต์และช่วยยืดอายุใช้งานโดยรวมสำหรับเครื่องยนต์ติดตั้งระบบแก๊ส

4)      กำลังแรงม้าของเครื่องยนต์เก่าที่ได้เคยหดหายไปจะถูกเรียกกลับคืนมา  ในข้อนี้ ผู้ทดสอบไม่ได้มีอุปกรณ์ที่ใช้วัดกำลังอัดลูกสูบอย่างเป็นการเป็นงาน  แต่ใช้ความรู้สึกล้วนๆ กับรถที่รู้ใจกันมานาน พอจะจับจากความรู้สึกส่วนตัวได้ว่า อัตราเร่งของรถดีขึ้น  ส่งผลให้รถออกตัวได้มั่นใจขึ้น  ของเดิมก่อนเติม Prolong รถวิ่งอยู่ที่ความเร็ว 70 กม./ชม. ที่ 2,000 รอบ ที่เกียร์ D สูงสุด หลังจากเติม  Prolong  2,000 รอบเท่าเดิม สามารถทำความเร็วได้เพิ่มขึ้นได้เป็น 80 กม./ชม. ดังนั้น หากจะต้องกล่าวกันเป็นเปอร์เซ็นต์ พอหยาบๆ ก็น่าจะซัก 10-15% ดีขึ้น  ตัวเลขนี้แม้จะดูไม่มากนัก  แต่ก็เป็นที่พึงพอใจแล้วสำหรับรถเก่าอย่างของผู้ทดสอบ

กล่าวโดยสรุปอีกครั้ง  สารชุบแข็งชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ Prolong AFMT เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน หรือ ดีเซล  และไม่ว่าจะเป็นรถใหม่ หรือเก่า 

สำหรับเครื่องยนต์ใหม่  Prolong จะรักษาอายุเครื่องยนต์ให้ทำงานเหมือนใหม่ อยู่ในสภาพเสมือนแรกเริ่มตลอดไป 

ส่วนเครื่องยนต์ที่ผ่านการใช้งานมานาน  Prolong  ถือเป็นสิ่งจำเป็นที่ท่านผู้ใช้รถควรเรียกหามาเติมในเครื่องยนต์ของท่าน แล้วท่านจะพบการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้นกับรถคันเดิม  เครื่องยนต์จะวิ่งได้เงียบขึ้น ราบเรียบขึ้น และมีพละกำลังมากขึ้น 

และสำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบแก๊ส  Prolong  ยิ่งเป็นสิ่งสำคัญที่จะขาดเสียไม่ได้ เพราะสาร AMFT จะลดอุณหภูมิในห้องเครื่อง ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ  และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิง

                   Prolong (AFMT Anti-Friction Metal Treatment )  “No Equal in the World”

                                   โปรลอง สารดูแลรักษาเครื่องยนต์ของท่าน ที่ไร้เทียมทาน”                                                                                                                                                                                                                              
                                                                                                                                 



วันจันทร์ที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2559

ชุบชีวิตกระจกไฟหน้ารถให้กลับมาใสปิ๊งเหมือนใหม่ ด้วย Turtle Wax Headlight Lens Restorer....

รถยนต์ทุกคันที่เราเป็นเจ้าของ  หลังจากที่ได้ใช้งานไปเป็นเวลานานเข้าหลายๆ ปี  อุปกรณ์ทั้งหมดต่างๆ ของรถก็ย่อมต้องเสื่อมสภาพ หรือเก่าลงไปตามอายุการใช้งาน

 นี่คือ หลักความจริงของชีวิตและทุกสรรพสิ่งบนโลก

สำหรับรถยนต์ การเสื่อมสภาพที่สามารถมองเห็นได้ง่ายที่สุด ก็คือ สีตัวถังของรถ ซึ่งต้องหมองหรือเก่าลงตามอายุของรถ  มักจะเป็นจุดที่ผู้ใช้รถทุกท่านให้ความสำคัญในการดูแลฟื้นฟูสภาพ  เป็นอันดับแรก  ผู้ผลิตสินค้ารักษาสีรถยนต์ทุกราย รวมทั้งบริษัท Turtle Wax เองก็ให้ความสำคัญลำดับต้นๆ เช่นกัน  โดยจะออกผลิตภัณฑ์คุณภาพของแต่ละบริษัทที่เกี่ยวกับการดูแลรักษาสีและเคลือบขัดเงาสี ไว้นำเสนอต่อท่านเจ้าของรถให้เลือกใช้อยู่มากมาย

แต่มีอุปกรณ์สำคัญติดรถสิ่งหนึ่ง ที่ท่านผู้ใช้รถมักจะมองข้าม หรือลืมความสำคัญในการดูแลไป
สิ่งนั้น ก็คือ  โคมไฟหน้ารถทั้งสองข้าง

ตอนเราออกรถใหม่ๆ เลนส์โคมไฟหน้ารถจะใสใหม่เอี่ยม  ส่งประกายแวววาวดุจผลึกคริสตัล   ลำแสงของหลอดไฟหน้าสามารถส่องผ่านไปยังถนนหนทางข้างหน้าได้อย่างชัดเจน

ครั้นรถยนต์ของเรา เริ่มมีอายุย่างเข้าปีที่  4-5 หรืออาจจะเร็วกว่านี้  กระจกโคมไฟหน้ารถแทบจะทุกคัน ย่อมเกิดการขุ่นมัวลงอย่างมาก  หรือไม่ก็ปรากฏเป็นรอยคราบเหลืองบนตัวเลนส์ที่ไม่ใสสว่างเหมือนเก่า  ทำให้แสงไฟที่ส่องออกจากดวงไฟหน้า ทำได้ไม่สว่างเหมือนเดิม  ส่งผลให้การขับขี่ของเราในเวลากลางคืนต้องลำบากยิ่งขึ้น  จะเป็นการเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้
บริษัท Turtle Wax จากสหรัฐอเมริกา ได้ตระหนักถึงปัญหานี้  จึงได้ค้นคิดและออกผลิตภัณฑ์สำหรับใช้ฟื้นฟูสภาพเลนส์โคมไฟหน้ารถให้กลับมาเป็นเหมือนใหม่  เป็นกลุ่มรายแรกๆและขายดีมากเป็นอันดับหนึ่งในตลาดอเมริกา

ปัจจุบัน ก็มีสินค้าคู่แข่งที่มีน้ำยาขัดโคมไฟหน้า ออกมาให้เห็นอยู่บ้างในตลาดพอควร  ซึ่งส่วนใหญ่จะอยู่ในรูปครีมบรรจุอยู่ในกระปุกเล็กบ้างใหญ่บ้าง  บางยี่ห้อก็จะเป็นครีมขัดเงาประเภทเช็ดทำความสะอาดทุกอย่าง รวมทั้งโคมไฟหน้ารถด้วย เป็นลักษณะแบบครีมขัดครอบจักรวาล  ซึ่งก็ย่อมแน่นอนว่า สินค้าแบบนี้ คงไม่อาจทำงานฟื้นฟูสภาพเลนส์โคมไฟหน้ารถเหมือนใหม่อย่างสมบูรณ์ได้ ในทุกกรณี

ผลิตภัณฑ์ของบริษัท Turtle Wax มีชื่อทางการค้าว่า Turtle Wax Headlight Lens Restorer นั้น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ถูกค้นคิดเพื่อแก้ไขปัญหานี้โดยเฉพาะ  ดั่งชื่อสินค้าก็บอกไว้แล้วในตัวของมันเองว่า  จะทำการฟื้นฟูปรับสภาพเลนส์โคมไฟหน้าของรถยนต์ทุกยี่ห้อ ให้กลับมามีสภาพเหมือนใหม่ OEM


เมื่อเปิดกล่องบรรจุออกมา เราจะพบผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์เสริมการทำงานที่จัดเป็นชุดไว้ให้ เพื่อความสะดวกในการใช้งาน ดังต่อไปนี้.-

1)      Spray Lubricant บรรจุขวดขนาด 118 cc. ใช้ฉีดน้ำยาเช็ดทำความสะอาดกระจกที่ผิวเลนส์ และทำหน้าที่หล่อลื่นเพื่อใช้งานควบคู่ไปกับแผ่นขัดเล็กๆ ที่มีมาให้ในกล่อง 2 แผ่น ทำให้ขัดสะดวก แผ่นขัดเล็กๆ  2 แผ่น ใช้ได้ทั้ง 2 ด้าน  รวมเป็น 4 ด้าน  ซึ่งตัวแผ่นขัดแต่ละด้านจะมีสีแตกต่างกัน พร้อมกับมีตัวเลขพิมพ์กำกับบนแผ่นขัดแต่ละด้านไว้ด้วย ทั้งนี้ น่าจะป้องกันผู้ใช้งานสับสน  สีและตัวเลขจะแสดงระดับขั้นความละเอียด จากด้านที่ #1 (สีเขียว) ที่มีความละเอียดไม่มาก ด้านที่ #2 (สีน้ำตาล), #3 (สีม่วง) จนถึงด้านที่ #4 (สีฟ้า) จะมีระดับความละเอียดมากขึ้นเรื่อยๆ  จนถึงละเอียดที่สุด 
สำหรับ สิ่งที่ต้องเตรียมเอง ก็มีเพียงผ้าไมโครไฟเบอร์ ที่สะอาด สัก 2 ผืน
2)      Lens Clarifying Compound  บรรจุขวดขนาด 118 cc.
3)      Lens Base Coat Wipe & Lens Sealing Wipe 

ส่วนขั้นตอนของการใช้งาน มีดังนี้ครับ.-

1)      ทำความสะอาดตัวเลนส์ด้วยน้ำยา Spray Lubricant  ทำให้ผิวเลนส์ลื่น ขัดคราบเหลืองออกจากผิวเลนส์ได้ง่าย Spray Lubricant  ลงบนตัวเลนส์ให้เปียก  นำแผ่นขัดทั้งสองชิ้น ที่เตรียมให้ในกล่อง  เริ่มต้ม ใช้แผ่นขัดด้าน  #1 ออกแรงขัดพอควร บนพื้นผิวกระจกไปในแนวเดียวกัน ไปและกลับ จนคราบสีเหลืองและความขุ่นมัวเริ่มจางลง  จากนั้นก็สลับมาใช้แผ่นขัดเดิมแต่กลับด้าน  #2 ซึ่งจะมีเนื้อขัดที่ละเอียดขึ้นอีก ทำการขัดเป็นมุมฉากกับแนวแรก ขัดไปกลับเช่นเดียวกัน นาน 1 นาที ลบรอยขัดเดิม จนได้ผิวเลนส์ที่เรียบขึ้น  จากนั้นก็เปลี่ยนใช้แผ่นขัดแผ่นใหม่ #3 ซึ่งเนื้อแผ่นขัดจะละเอียดไปขึ้นอีก ขัดอีกประมาณ  1 นาที สุดท้าย สลับด้านเป็นแผ่นขัด #4  ซึ่งจะมีความละเอียดอย่างที่สุด เป็นการขัดครั้งสุดท้าย นานอีกสัก  1 นาที จนผิวเลนส์ลื่นเรียบจนพอใจ  อนึ่ง  มีข้อพึงควรระวังในการขัด คือ อย่าลงแผ่นขัดในลักษณะแบบขัดแห้ง   ควรหมั่นฉีดน้ำยา Spray Lubricant บนเลนส์ให้เปียกอยู่เสมอระหว่างทำการขัด

อ้อ.  มีข้อแนะนำเพิ่มเติมอีกอย่างหนึ่ง ก็คือ  ก่อนทำการขัดด้วยแผ่นขัดที่ให้มา ควรใช้เทปพันสายไฟ หรือเทปผ้า ลากยาวปิดทับบริเวณโดยรอบโคมไฟหน้าเสียก่อนทั้งสองข้าง ทั้งนี้เพื่อป้องกันการที่ท่านอาจจะขัดเพลินจนล้ำเกินตัวเลนส์ออกไปโดนส่วนที่เป็นสีตัวรถ ทำให้เกิดรอยขีดข่วนได้  ยุ่งยากนิดหน่อย แต่ก็ถือว่า เป็นการป้องกันไว้ดีกว่าแก้ไขทีหลังครับ






2)      ใช้น้ำยาอีกขวด Lens Clarifying Compound   เทน้ำยาลงบนผ้าไมโครไฟเบอร์ที่เตรียมไว้  เช็ดผิวเลนส์ที่ขัดเรียบแล้วจากขั้นตอนแรก  ปล่อยให้น้ำยาแห้งขึ้นเป็นฝ้า แล้วตามด้วยการเช็ดด้วยผ้าผืนเดิม ขัดจนผิวเลนซ์ขึ้นเงาเหมือนใหม่  งานก็เป็นอันเสร็จสมบูรณ์  
ขั้นตอนทั้งหมดน่าจะใช้เวลาไม่เกิน 15 นาที แบบสบายๆ





3)      สำหรับรถที่มีเลนส์โคมไฟหน้าเป็นอคลีลิค (รถรุ่นหลังๆโดยเฉพาะรถญี่ปุ่น) ก็จะมีขั้นตอนเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย เพื่อเคลือบผิวหน้าเลนส์ให้ใสสว่าง ทั้งยืดอายุการรักษาตัวเลนส์ไม่ให้เกิดคราบเหลืองได้นาน

ขั้นตอนการทำมีดังนี้:   นำถุงมือพลาสติกที่มีเตรียมไว้ให้ 1 ข้าง สวมมือข้างที่ท่านถนัด จากนั้น เริ่มต้น ฉีกซอง Lens Base Coat Wipe   นำกระดาษที่ชุ่มน้ำยาอยู่ภายในซองออก ทาเคลือบลงบนภายนอกเลนส์ทั้งสองข้างให้ทั่วแล้ว  ก็ฉีกอีกซองหนึ่ง  คือ  Lens Sealing Wipe นำกระดาษที่ชุ่มน้ำยาอยู่ภายในซอง  เช็ดทาทับน้ำยาตัวแรกลงไปที่เลนส์ทั้งสองข้าง  รอทิ้งให้แห้งสักครู่ เป็นอันเสร็จขั้นตอนง่ายๆ น้ำยาเคลือบชุดนี้ของ TURTLE WAX ยืนยันว่าตัวเดียวกับที่ OEM ใช้

อย่างไรก็ดี มีเรื่องที่ต้องเรียนเพื่อทำความเข้าใจกันก่อน คือ เนื่องจากการขัดและเคลือบเลนส์โคมไฟหน้านั้น  เป็นการทำงานบนผิวเลนส์ด้านนอกเท่านั้น  หากความขุ่นมัว คราบเหลืองสกปรก ที่เกิดจากความชื้นที่อยู่ภายในตัวโคมไฟ จะไม่มีผลิตภัณฑ์ใดๆ สามารถขัดออก หรือทำให้หายไปได้   นอกจากจะมอบให้พวกศูนย์คาร์แคร์ที่มีความชำนาญงานในการล้างโคมไฟหน้า โดยจะมีค่าใช้จ่ายในการนี้ที่ค่อนข้างสูงอยู่  เพราะเนื้องานจะยุ่งยากพอควร ในการที่ต้องถอดแกะโคมไฟหน้าออกมาจากตัวรถทั้งยวง และทั้งต้องเอาหลอดไฟออก แล้วหาวิธีล้วง (เอามือหรือเครื่องมือ) เข้าไปล้างเพื่อทำความสะอาดด้านใน

สรุป ผลิตภัณฑ์ Turtle Wax Headlight Lens Restorer นี้ เป็นอีกหนึ่งในผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงจากบริษัท Turtle Wax ที่สามารถขจัดรอยคราบเหลืองบนเลนส์โคมไฟหน้ารถได้อย่างสมบูรณ์  นำความใสสว่างกลับสู่ตัวเลนส์  ทำให้โคมไฟแลดูเป็นของใหม่  ทำให้การขับขี่ในยามค่ำคืนปลอดภัยยิ่งขึ้น

ท่านจะเห็นว่า ในการใช้งานแต่ละครั้ง  ท่านเจ้าของรถจะใช้น้ำยาทั้งสองตัวในปริมาณไม่มากเลย  
ดังนั้น ท่านสามารถจะเผื่อแผ่แสดงน้ำใจ ด้วยการขัดเงาโคมไฟหน้ารถยนต์ (ที่เก่าและมัว) ของบรรดาญาติสนิทมิตรสหาย ของท่านได้อีกหลายต่อหลายคัน



ผลงานของท่าน จะสร้างความประทับใจให้กับผู้คน ในผลิตภัณฑ์คุณภาพจาก Turtle Wax  และ ในตัวท่านแบบไม่รู้ลืม...

                                                                                                                                          (บทความโฆษณา)


วันอาทิตย์ที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2559

Turtle Wax Jet Black สรรค์สร้างมาเพื่อรถสีดำโดยเฉพาะ

ท่านเจ้าของรถยนต์สีดำ โปรดสละเวลาอ่านบทความนี้นะครับ.....

สีดำเป็นสีหนึ่งที่เหล่าบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ทุกยี่ห้อ ต้องมีให้ลูกค้าเป็นตัวเลือกเสมอ  สีอื่น ๆ อาจจะมีให้เลือกบ้างในบางช่วง และไม่มีให้เลือกในบางเวลาตามกระแสนิยม  ต่างกับสีดำที่จะมีให้เลือกในแค็ตตาล๊อกสีของรถยนต์ไม่ว่ายี่ห้อใดๆตลอดกาล

สีดำทำให้รถยนต์ แลดูมีราคา ตัวรถดูมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นเดียวกัน  สะท้อนถึงบุคลิกความเป็นผู้นำของเจ้าของรถ ด้วยการสร้างความรู้สึกที่หรูหราโอ่อ่า น่าเกรงขาม ลึกลับ พร้อมด้วยมนต์เสน่ห์เย้ายวนใจ




แต่...สีดำของรถยนต์  เป็นสีที่ดูแลรักษาให้คงสภาพสวยงามแบบเดิมๆ ให้เหมือนใหม่ได้ยากกว่าสีอื่นๆ

ร่องรอยขีดข่วนเล็ก ๆ ที่เรียกว่า ขนแมว สามารถจะเกิดขึ้นจนสังเกตมองเห็นได้ง่ายกว่าสีอื่นๆ  ทั้งฝุ่นละอองหรือสิ่งสกปรกที่เกาะจับบนผิวสีก็สามารถมองเห็นได้ชัดกว่าสีอื่น  ทำให้ท่านเจ้าของรถต้องหมั่นรักษารถให้สะอาดหมดจรด ปราศจากฝุ่นละอองอยู่เสมอ รถยนต์สีดำจึงจะแลดูดี เป็นเงามันวาววับ และทรงคุณค่าของทรัพย์สินที่มีราคาสูง

อ่านมาถึงตรงนี้  ท่านเจ้าของรถยนต์สีดำหลาย ๆ ท่าน คงจะตั้งคำถามในใจว่า แล้วจะให้เราทำอย่างไร จึงจะรักษาสภาพสีรถของเราให้ดูใหม่อย่างเช่น วันแรกที่เราออกรถเป็นป้ายแดง

ผู้ใช้รถหลายๆ ท่าน ไม่ว่ารถยนต์ของท่านจะเป็นสีอะไร  เลือกที่จะให้ศูนย์รับล้างรถต่างๆ ทำการล้างรถให้อยู่เป็นประจำ แต่ผลลัพธ์ที่ได้ตามมา อาจจะไม่เป็นที่น่าพึงพอใจนัก  เพราะเมื่อเวลาผ่านไป หลังจากที่รถยนต์ของเราถูกล้างซ้ำๆ ไปหลายๆ ครั้งเข้า สีเคลือบจากโรงงานบนชั้นสีพื้นจะพลอยถูกล้าง ขัด และเช็ดถู จนออกไปหมด ทิ้งให้สีรถของเรามองดูเก่า หมองลง หรือไม่ก็เกิดสีด้านขึ้น ไม่มันเงาเหมือนแต่แรก  ครั้นพอเราชี้ประเด็นนี้ขึ้นมากับทางศูนย์รับล้างรถเหล่านั้น  เจ้าหน้าที่คาร์แคร์ประจำศูนย์ ก็จะเสนอขายสูตรสำเร็จ ก็คือ รถยนต์ที่ท่านรัก ถึงเวลาที่จะต้องทำการขัดเคลือบเงาสีใหม่ ด้วยผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ที่มีอยู่ขายอยู่ในศูนย์นั้นๆ  แต่ค่าใช้จ่ายในงานฟื้นฟูสภาพสีรถ ส่วนมากก็จะตกอยู่หลายพันบาท  ซึ่งเป็นจำนวนไม่น้อยเลย

อันที่จริงแล้ว งานขัดเคลือบสีรถเป็นงานที่สามารถทำได้ด้วยตัวเอง ประเภท Do It Yourself (DIY) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนรักรถ หรือผู้ที่ประสงค์จะดูแลรถด้วยตัวเอง เป็นงานที่ใช้เวลาว่างในวันหยุดอยู่บ้าง แต่ก็คุ้มค่าแน่นอน  เพียงแต่เราจัดเตรียมผลิตภัณฑ์เคลือบสีรถยนต์ดี ๆ ให้พร้อมเอาไว้

เอาล่ะ.. เรามาเข้าประเด็นกันเสียที....

บรรดาผลิตภัณฑ์ขัดเคลือบสีรถยนต์ที่ขายอยู่ตามห้างต่าง ๆ นั้นล้วนมีคุณภาพตามระดับราคา  กลุ่มที่นำเข้าแท้ๆ จากต่างประเทศ สินค้าดีๆ ระดับ Premium ก็จะมีราคาค่อนข้างสูงหน่อย   แต่ในเมื่อรถยนต์ของเราทุกคัน ต่างก็มีราคาค่างวดอยู่ไม่น้อย   ดังนั้น การลงทุนที่จะเลือกซื้อผลิตภัณฑ์ดีๆ ในราคาวงเงินของหลักพัน  เพื่อมาใช้กับรถยนต์ราคาหลักแสน หลักล้าน ย่อมมีความสมเหตุสมผลอยู่มิใช่หรือ

ผลิตภัณฑ์รักษารถยนต์ ที่นำเข้าจากบริษัท Turtle Wax ประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งหลายๆ ท่านคุ้นชื่อดี มีผลิตภัณฑ์เคลือบสีรถคุณภาพสูงให้ผู้บริโภคเลือกใช้  เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ดูแลรถยนต์รายอื่น ๆ

แต่...บริษัท Turtle Wax ได้ออกผลิตภัณฑ์ขัดเคลือบสีที่จำเพาะเจาะจงให้ใช้สำหรับรถสีดำโดยเฉพาะอีก

ท่านผู้ใช้รถ  อาจจะนึกงงในใจว่า อะไรมันจะขนาดนั้น  มีผลิตภัณฑ์ขัดเคลือบสีเฉพาะรถสีดำอย่างเดียวด้วยหรือ
ครับ.. ทางบริษัท Turtle Wax เค้าได้ออกผลิตภัณฑ์นี้มานานพอควร เพียงแต่ผู้ใช้รถบางท่าน อาจจะยังไม่ทราบ




ผลิตภัณฑ์ขัดเคลือบสีรถเฉพาะรถยนต์สีดำของ Tuttle Wax ที่มีชื่อเรียกทางการค้าว่า Turtle Wax Jet Black  เสนอขายอยู่ในกล่องบรรจุเป็นชุด  ภายในกล่องประกอบด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพ 3 ชนิด บรรจุอยู่ในขวด  4 ขวดๆ ละ  355 cc.  กล่าวคือ:-

1.       Black Pre-Wax Cleaner น้ำยา Wax สีดำอยู่ในรูปครีม ใช้ขัดรถเพื่อฟื้นฟูสภาพสีรถเดิม ให้กลับมามีสภาพเหมือนใหม่ ทั้งยังสามารถลบรอยขีดข่วนขนแมวต่าง ๆ  หรือ ริ้วรอยที่เป็นวงกลมที่จะมองเห็นได้ เมื่อสีรถดำส่องเข้ากับแสงแดด

2.       Black Carnauba Wax น้ำยา Wax สีดำอยู่ในรูปครีมเช่นกัน แต่จะมีน้ำมันสกัดจากต้นปาล์ม Carnauba เป็นส่วนผสมสำคัญที่ปราศจากสารขัด ที่จะทำให้สีรถสึกกร่อนจากการขัด จุดประสงค์ของการใช้ Wax ตัวนี้ ก็เพื่อเพิ่มความเงางามเป็นพิเศษ และเพิ่มความเข้มของสีดำด้วยสารสีดำที่ผสมในเนื้อครีม  จะทำให้สีรถเดิมดำสนิทยิ่งขึ้น ไปอีก และเพิ่มความมันเงาแบบสุดๆ ดั่งเคลือบด้วยแผ่นฟิลม์แก้ว  ทั้งนี้ เป็นการป้องกันเนื้อสีจากรังสี UV และความร้อนของแสงแดด  และจากความเป็นกรด หรือด่างของน้ำฝน  อีกทั้งยังทำให้ฝุ่นละออง คราบโคลนต่าง ๆ ไม่เกาะตัวบนผิวสี  ท่านจะสามารถล้างสิ่งสกปรกเหล่านี้ออกจากสีรถได้โดยง่าย  เพียงแค่ฉีดน้ำพ่นเบา ๆ 

3.       Black Spray Detailers น้ำยาพิเศษสีดำใช้งานด้วยการฉีดพ่นจากขวด เพื่อขัดเงาสีรถหลังจากที่ลงน้ำยา Waxสองชนิดที่กล่าวแล้วข้างตัน ทำให้งานขัดเงาสามารถทำได้ง่ายขึ้น โดยไม่ต้องออกแรงในการขัดมากมาย  ซี่งในกล่องชุดนี้ จะบรรจุขวด Black Spray Detailers มาให้ 2 ขวด เนื่องจาก น้ำยาตัวนี้จะถูกใช้งานทั้งสองครั้ง ในระหว่างสองขั้นตอน  ซึ่งจะกล่าวถึงในรายละเอียดต่อไป

ขออนุญาตเข้าเรื่องในส่วนของรายละเอียดในการเตรียมรถ และวิธีใช้งานกันเลย...
ก่อนอื่น จอดรถยนต์คันสีดำของเราให้อยู่ในที่ร่ม ไม่โดนแสงแดดตรงๆ จากนั้น ก็ล้างรถด้วยน้ำทั้งคันตามปรกติ พร้อมกับเช็ดตัวรถให้แห้งสนิทด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์  (ซึ่งผ้าไมโครไฟเบอร์นี้ ไม่ได้จัดให้มาในกล่อง  ควรจัดหาเตรียมเองไว้ต่างหาก อย่างน้อยสัก 2 ผืนหรือมากกว่า)  ในกรณีที่  ท่านผู้ใช้รถพอมีเวลา และต้องการประหยัดแรง ก็เพียงนั่งรอปล่อยให้รถ ผึ่งลม ให้แห้งน้ำไปเอง  โดยไม่ต้องกังวลว่า จะเกิดคราบรอยหยดน้ำบนสีรถตอนแห้ง  เพราะถึงอย่างไร เดี๋ยวเราก็ต้องออกแรงเช็ดถูมันอยู่ดี ในขั้นตอนต่อไปตามลำดับ เป็นการออมแรงของเราไว้ก่อนได้ส่วนหนึ่ง

มาเริ่มต้นขั้นตอนที่หนึ่ง  เปิดขวด Black Pre-Wax Cleaner เทน้ำยา Wax ลงบนแผ่นฟองน้ำหนึ่งแผ่น  ให้ชุ่มพอหมาด  (แผ่นฟองน้ำสีดำนี้ จัดไว้ให้ในกล่อง 2 แผ่น)  นำฟองน้ำที่มีน้ำยา Pre-Wax Cleaner เช็ดถูลงบนพื้นผิวรถในลักษณะที่เช็ดลากเป็นทางยาวไปมา จากซ้ายไปขวา กลับมาเป็นขวาไปซ้าย  โดยแบ่งพื้นที่เช็ดถูกับบริเวณตัวรถเป็นส่วนๆ ไปทีละส่วน  จากนั้นปล่อยให้ตัว Pre-Wax Cleaner แห้งลง เหลือเป็นคราบฝ้าขาว ๆ

ในการทำขั้นตอนลงน้ำยา Wax นี้  เนื่องจากตัวน้ำยา Wax ทั้ง 2 ชนิด มีลักษณะเป็นครีมสีดำ   หากท่านผู้ใช้รถ ไม่อยากจะให้เปรอะเปื้อนนิ้วมือ ก็สามารถสวมถุงมือยาง หรือถุงมือพลาสติกป้องกันได้ แต่อาจจะทำงานได้ไม่สะดวกเท่ากับมือเปล่า  อย่างไรก็ดี  ตัวน้ำยา Wax ทั้งสองชนิด ทั้ง Pre-Wax และ Carnuaba Wax จะมีกลิ่นหอม ไม่มีกลิ่นฉุนของน้ำมันเหมือนผลิตภัณฑ์แบบเดียวของยี่ห้ออื่น ๆ  ทั้งยังสามารถล้างออกจากมือได้โดยง่าย ด้วยเพียงน้ำเปล่าและสบู่

ต่อไปเป็นขั้นตอนที่สอง เปิดขวดน้ำยา Black Spray Detailers นำฝาเดิมออก แทนที่ด้วยหัวฉีดสเปรย์ที่มีเตรียมไว้ในกล่องชุด  ฉีดน้ำยา Detailers ลงบนผ้าไมโครไฟเบอร์ นำผ้าชุ่มด้วยน้ำยา Detailers  (หรือจะฉีดน้ำยาลงบนบริเวณตัวรถโดยตรงก็ได้) ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์นั้น ขัดถูคราบ Pre-Wax Cleaner ที่เป็นฝ้าแห้งออกให้หมด จนสีรถขึ้นเป็นมันเงา

จากนั้น  ก็เริ่มทำซ้ำขั้นตอนที่หนึ่งและสองในลักษณะแบบเดียวนี้ กับบริเวณตัวรถส่วนอื่น ๆ จนครอบคลุมพื้นผิวตัวรถทั้งคัน  ซึ่งขั้นตอนที่หนึ่ง และสองนี้ จะเป็นการฟื้นฟูสภาพสีรถเดิม ลบรอยขีดข่วนต่าง ๆ เป็นการทำสะอาดผิวสีทั้งคันเบื้องต้น เพื่อให้พร้อมสำหรับขั้นตอนต่อไป

ตอนนี้ เราก็มาถึงขั้นตอนที่สาม  ซึ่งเป็นขั้นตอนสุดท้าย
เปิดขวดน้ำยา Black Carnauba Wax อีกขวด  เทน้ำยาลงบนแผ่นฟองน้ำอีกแผ่นที่ยังไม่ได้ใช้ จนชุ่มพอหมาด นำแผ่นฟองน้ำนี้ ไปขัดตัวถังรถในลักษณะถูยาวไปมาเช่นกัน   พอตัวครีม Wax เริ่มแห้งเป็นฝ้า ก็ฉีดน้ำยา Black Spray Detailers  ลงบนผ้าไมโครไฟเบอร์  หรือไม่ก็ฉีดลงน้ำยา Detailers บนบริเวณที่ได้ลง Wax โดยตรงก็ได้  จากนั้น ก็ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ออกแรงขัดพอประมาณ เพื่อให้คราบ Wax บนบริเวณนั้นหลุดออกไป และขึ้นเงา  ตอนนี้สีดำของรถก็จะแลดูดำสนิทและขึ้นเงาวาววับ ราวกับพ่นสีดำมาใหม่  อ้อ...อย่าลืมหมั่นกลับหน้าผ้าไมโครไฟเบอร์บ่อยๆ  ตอนเราเช็ดถูด้วยนะครับ

พองานในส่วนแรกทำเสร็จออกมา  จะทำให้เรามีกำลังใจที่จะทำซ้ำลักษณะแบบเดียวกันต่อไปอีกกับบริเวณส่วนอื่นๆ ของรถที่เหลือจนครบทั้งคันรถ  หลังจากที่งานทั้งหมดสำเร็จลุล่วงอย่างสมบูรณ์แล้ว  รถยนต์สีดำคันเดิมของเรา ก็จะดูดำสนิท และขึ้นเงางาม อย่างไม่เคยเป็นมาก่อน  กลายสภาพเป็นรถยนต์คันใหม่ จนจำเกือบไม่ได้ทีเดียว





ขั้นตอนที่กล่าวมาทั้งหมด ทำทั้งคันรถ  ถ้าเราทำงานด้วยมือ น่าจะใช้เวลา  1-2 ชม. เป็นอย่างน้อย
แต่หากท่านเจ้าของรถท่านใด มีเครื่องขัดไฟฟ้าไว้ใช้ประจำรถ ก็จะประหยัดแรงกับเวลาได้มากเลยทีเดียว  ซึ่งผู้ผลิตสินค้าแนะนำให้ใช้ หรือปรับรอบหมุนของเครื่องขัด ไม่ควรเกิน 1,500 รอบต่อนาที

สรุป จุดเด่นของชุดผลิตภัณฑ์ Turtle Wax Jet Black (หรือ Black Box ในชื่อเดิม) Finish Kit:-

1)      เป็นผลิตภัณฑ์รักษาสีรถยนต์ ที่ผู้ผลิตได้บรรจงสรรสร้างขึ้นมาเป็นพิเศษ ที่เจาะจงให้ใช้เฉพาะกับรถยนต์สีดำ ด้วยการปรับสภาพฟื้นฟูเนื้อสีดำของรถยนต์ ที่หมองลงไปตามกาลเวลา ให้กลับแลดูดำเข้มขึ้น และมันเงาขึ้นกว่าเดิมมาก จนได้ระดับความเงาบนตัวถังรถที่สามารถสะท้อนภาพได้ดุจเป็นกระจกเงา เป็นการเพิ่มมูลค่ารถยนต์คันเดิมของท่าน

2)      ขจัดรอยขนแมว และรอยขีดข่วนบนผิวสีดำได้อย่าง 100% อีกทั้งสามารถลบรอยตำหนิต่างๆ บนเนื้อสี เช่น รอยสีกะเทาะจากกรวด หรือหินก้อนเล็กๆ กระเด็นใส่ ที่ไม่ลึกหรือมีบริเวณไม่ใหญ่นัก  ซึ่งผลิตภัณฑ์เคลือบสียี่ห้ออื่นๆ ทั่วไป ไม่สามารถทำได้ หรือทำได้ก็ไม่ดีเท่า




3)     ถึงแม้ว่า Turtle Wax Jet Black ชุดนี้ จะมีราคาอยู่ไม่น้อย  แต่ทางผู้ผลิตได้บรรจุผลิตภัณฑ์อันทรงคุณภาพนี้ ในปริมาณที่เพียงพอต่อการใช้งานขัดเคลือบสี (ดำ) ให้กับรถยนต์ขนาดเล็ก หรือซิตี้คาร์ ได้ถึง  2-3 ครั้ง  และหากเป็นรถยนต์ขนาด 2,500 ซีซี. ขึ้นไป ก็จะใช้งานขัดเคลือบสีได้ 2 ครั้ง โดยประมาณ  ทำให้เป็นการลงทุนที่คุ้มค่า และประหยัดเงินในระยะยาว  อีกทั้งผู้ใช้ผลิตภัณฑ์นี้ สามารถมั่นใจในคุณภาพของสินค้าที่ผลิตจาก บริษัท Turtle Wax หนึ่งในผู้ผลิตสินค้ารักษารถยนต์ชั้นนำระดับโลก

ท้ายที่สุดนี้ ขอเรียนย้ำว่า  ท่านเจ้าของรถยนต์สีดำ ควรเรียกหาผลิตภัณฑ์ชุดนี้  Turtle Wax Jet Black (หรือ Black Box ในชื่อเดิม) Finish Kit  มาลองใช้ดู  แล้วท่านจะประทับใจ และไม่ผิดหวังอย่างแน่นอน  


สินค้าของ Turtle Wax มีจำหน่ายที่แผนกอุปกรณ์ตบแต่งรถยนต์ ที่ ห้างเซ็นทรัล ทุกสาขาครับ

                                                                                                                                                (บทความโฆษณา)